Aménagements toujours...

Hello,
Nous rénovons un Golif de 1966, (j'étais pas né !!!!) et voici un exemple de ce que nous avons fait sur le site suivant:

http://aufildeleaulhistoiredekareve.hautetfort.com/

Cela peut donner des idées...
Bon vent à tous
StéphC.

Photos d'un GOLIF avec pont contremoulé :

J'ai trouvé des photos d'un GOLIF sur internet ( la page perso d'un proprio étranger ). Eh bien, le pont est contre moulé
Il faut que je mettes ces photos sur le forum.

si les moules n'ont pas quitté le chantier jouet,il se peut que ton golif a été construit par un employé(bien placé)ou un proche des chantiers jouet ou yaching-france bien après la fin de serie.les renforts de coque sont une excellente chose,la coque n'est pas des plus épaisse au dessus de la flottaison.le pont en monolitique est aussi pour moi un plus(un peu plus de poids dans les hauts mais solidité assurée)pour moi le principal dans un voilier c'est d'avoir une coque bien raidie et un support de pied de mat (epontille)résistant le reste il faut l'aménager à son gout.

Maintenant que tu me dis ça, c'est peu être effectivement une explication. D'autant plus que la date de naissance du bateau d'après le carnet de franchisation est 1972; hors le GOLIF a été fini de fabriqué par JOUET bien avant cette date Je passe beaucoup de temps sur internet à chercher des infos sur le GOLIF et rien ne parle rachat de moules ou quoi que se soit d'autre...
D'ailleurs, pour plus d'infos, le pont de mon GOLIF n'est pas construit en sandwich mousse mais un c'est un bon pont en monobloc ( aucun délaminage comme beaucoup de GOLIF ). Ensuite la coque, comme elle était nue, est fabriquée avec toute une série de membrures en omégas pour la renforcer...rien à voir avec tous les autres GOLIF.

si jouet n'a jamais livré de coque nue,ton bateau a pu etre fabrique apres la fin de la serie ,les moules ayant ete achetes par un autre chantier,qui a livré des coques nues à amenager.cela se fait, il me semble que le star7 du chantier mallard est sorti apres la fin de série par un autre chantier,le samourai construit c.n.s.o a été construit par deux chantiers différents.il faudrait savoir si les moules du golif ont été cédés à un autre chantier. il faudrait trouver la date exacte de franchisation sur le carnet en ta possession ou aupres des douanes de la première franchisation.mais cela n'a pas d'importance tous les golifs que j'ai vu avait des variantes surtout en aménagements. personabiliser son bateau est aussi un plaisir.

Salut à tous, j'en ai déjà parlé mais est ce que quelqu'un a déjà vu un GOLIF aménagé par son premier proprio J'ai téléphoné à Monsieur Paul HALOCHE qui est un ancien de chez JOUET ( merci à Bruno LEROY FEURANT ) et à sa connaissance, il n'y a pas eu de GOLIF livré "coque nue" . Pourtant, le GOLIF que j'ai acheté et rapatrié chez moi n'a pas été aménagé par le chantier . C'est pourquoi je compte les refaire à ma façon.
Mon GOLIF est à piori une version JOG. Tirant d'eau : 1,12 m, gréément en tête. Même les découpe des hublots ont été faites par le premier proprio. D'ailleurs, mon GOLIF n'a pas non plus le fameux hublot panoramique à l'avant du roof .
J'ai beau chercher mais ne trouve rien en documentation sur d'éventuelles "coques nues" ou autres versions.
Si quelqu'un a des réponses là dessus, il est le bienvenu. Disons que j'aimerais en savoir un peu plus sur l'histoire du GOLIF qui se trouve dans mon jardin ...