écoute de grand voile

Barre d'écoute de Grand-Voile:
Avantages: - meilleure démultiplication de l'effort (agit en bout d'espars)
- moindre torsion sur l'espars (surtout avec une G.V. en bordure libre)
- libère le cockpit, n'encombre pas l'accès à la descente.
- reporte la charge sur l'oeuvre morte en parallèle (plus fiable qu'en
arrachement à 90°)
- facilite l'installation du balcon arrière (très utile, sinon indispensable, pour
mettre à poste: antenne G.P.S., bouée couronne, feu à retournement,
ma^tereau de pavillon et surtout les pare-battage)

Inconvénients: - bel obstacle à la mise à poste et à la mise à terre du moteur hors-bord
surtout en version arbre long ( le H.B. arbre court est celui conseillé par le
constructeur)
- ça fait un peu mal aux co^tes après quelques heures à la barre!

Pour ma part, j'ai pas encore eu le temps de me rendre compte car je n'ai fait qu'un bref essai en mer avec mon futur Golif que j'aurai au mois d'Août donc ba à part ça j'ai rien à dire...

bonjour,
j'aimerai avoir un avis sur ceux qui ont encore le rail de GV d'origine, sur les avantages et
inconvéniant.