Energies...

Bonjour à tous, est ce que certains d'entre vous ont déjà pensé à équipé leur GOLIF avec des équipements autres que chargeur + batterie...etc
Ca m'interresse d'avoir vos opinions là dessus

J'ai un très vieux golif à bout dehors (rajouté) avec un 7/8 éme transformé en gréeement en tête avec pataras double
J'ai fixé un panneau solaire 75 w sur des triangles isocèles pointe en bas fixés derrière le pataras double
Ca donne plein d'ampères dans mes deux batteries de 180 AH (gourmandise); Avant j'avais un 3O W avec une batterie de 110 AH dans la descente et çà suffisait largement pour le pilote, l'éclairage et le sondeur (sans congélateur ni ordinateur)
Mais 75 W , ca alimente très bien le congélo Engel 35 l , le poilote électrique et l'ordinateur et toute l'electronique qu'on veut, mais çà donne un peu trop de balan dans le pataras dans le clapot.
Par contre c'est un vrai plaisir de voir sur le régulateur de charge tous ces petits ampères heures qui passent dans la batterie dès le lever du soleil.
Mais on n'est pas obligé de mettre un 75 W, surtout avec les nouveaux éclairages à LED qui ne consomment quasiment plus rien.

Salut et bienvenu à toi Leprince sur notre forum . Je vois que tu es de Martinique. En effet, chez toi, les panneaux solaires sont bien plus efficaces qu'ici.
Pour ma part, mon Golif sera basé en bretagne nord et bien que ça me fait envie, je doute de l'efficacité des panneaux solaires. Je me tate . C'est vrai que maintenant, tout ce qui éclairage et appareils éléctroniques, ça consomme une misère mais ce qui me préoccupe, c'est pour faire du froid.

Pour revenir sur le sujet puisqu'on en parle. As tu une méthode de calcul pour choisir une puissance de panneau solaire en fonction du matériel que tu as à alimenter

Ici, aux antilles, mon panneau solaire moderne de 75 W donne un peu plus de 4 ampères de 9 h à 17 h soit pendant 8 h avec des pointes à 5 ampères. soit environ 32 AH en 12V
Il suffit donc de ne pas consommer plus de 32 AH par 24 h.
Par contre si on ne navigue que le week end, on dispose de (32 * 7) / 2 = 112 AH pour chacun des deux jours du week End à condition de disposer de batteries de capacité suffisante, je dirais environ 200 AH.
Mais pour un golif, cette capacité est très surdimensionnée, j'aimis 2 fois 180 AH à cause du frigidaire congélateur Engels et de l'ordinateur
Si on ne veut pas charger les batteries à plus de 1/20 de leur capacité, avec 5 A max, il faut 100 AH.
L'ensoleillement n'est peut etre pas tout à fait le même en Métropole, je ne sais si on peut tabler sur 32 AH par jour

Un collégue avec un Chalanger Shout a in vestie dans un petit paneau, suffisant pour l'éléctronique a bord (honkong, pour 300 € je ne me rapelle plus de la puissance, ca suffit pour ses instrument et pilot) moi j'ai 220 et 12 v avec chargeur secteur, eclérage en led pareil sur ebay depuis honkong