Antifouling moteur en puits et entretien ???

Hier j'ai oublié de préciser qu'il faut démonter l'anode avant le primaire tout en protégeant son emplacement. Surtout ne pas mettre de peinture sur l'anode, le moteur n'y survivrait pas !Et ne pas oublier de la remettre en place après l'antifouling !

Je possède depuis 2 saisons un 6cv 4 temps Yam de 40 kgs (un peu plus tous les ans)
L'an dernier j'ai fait un essai avec du Nautix a7 vendu en bombe.
Voici comment j'ai procédé :
- 2 couches fines de primaire (en démontant les crépines de prises d'eau)
- 3 couches d'antifouling (fines aussi)
-traitement des crépines à part (les 2 côtés).
Installation du moteur en Avril, contrôle après le 15/8. Eh bien un coup d'éponge a suffi !
Maintenant le moteur est dans mon garage, avant la remise dans le puits il aura simplement 2 couches d'antifouling (le primaire est intact) + un bon dégraissage évidemment.
J'ai appris pour l'entretien, c'est assez simple : 2 vidanges (pied d'hélice et carter), contrôle du rouet de pompe à eau, graissage presque partout...
Quand à la courroie de distribution à changer tous les 5 ans il vaut faire appel à un pro, le prix n'est pas excessif.

Non, je ne mets pas d'antifouling

As tu un antifouling moteur miracle ???

Salut Bruno,
J'ai pris le parti d'enlever le moteur et de le laisser debout car un 4tps supporte mal d'être couché pour ne pas avoir ce type d'emmerdement. Pour l'entretien il faut faire la vidange du bloc moteur et de l'embase d'hélice et changement de la bougie, et faire le changement des anodes.
Bon courage

Salut à tous
je viens de sortir mon moteur de son puits dans lequel il était depuis 6 mois.
c'est l'horreur !!!! j'ai mis 1h1/2 pour le nettoyer.
j'avais mis un antifouling moteur en bombe mais visiblement pas efficace .
pouvez vous me dire si vous avez mieux ????
D'autre part je voudrais faire l'entretien de mon Honda 10CV 4tps tout seul ,mais qui y a t il a faire exactement ?
Merci d'avance pour vos réponse.

Bruno