différentes versions pour naviguer

A MON HUMBLE AVIS IL EXISTE 4 VERSIONS DU GOLIF LA VERSION QUILLE COURTE ET CELLE QUILLE LONGUE (-JOG-) ET CELLES AVEC GREEMENT EN TETE ET CELLE GREEMENT 7 / 8° (cette version 7/8° n'existe que pour l'année 1962 me semble t il)
je crois qu'il existe aussi une version cockpit court et une cockpit long mais j'en suis pas tt a fait sûr

Salut Bruno. En se qui me concerne, mon Golif est un "quille longue". Il cale 1,15 m. Pour le cockpit, je connais qu'une version . Sur le pont, il y a une bite d'amarrage moulée avec le reste, le gréément est un 7/8 ème.
Parcontre, si on peut m'éclairer, les amménagements ont été faits par le premier proprio Mais j'ai déjà posé la question dans la rubrique "amménagements". Et chose encore plus étrange, c'est que le carnet de francisation indique que le bateau est de 1972

t'inquiéte pas mon acte de francisation date de 1998!
Sinon attention à l'orthographe du mot " bitte" il y en a 2!!!!!

enfin il ne s'agit pas d'un club golif mais de la Golif Cup de Marseille

a ++++
bruno

Bonjour,
Je m'adresse aux Golifiens confirmés que vous êtes pour vous demander ou ce trouve la plaque sur le GOLIF et si elle est absente comment je peux faire pour savoir le n° de frabrication de mon golif
Merci

Alain

Bonjour

Ne cherche pas, il n'y en a pas à moins que sur les derniers golifs construits, cela existe?

Idem pour le n°, difficile de savoir, pour ma part j'ai une vieille grand-voile ou figure ce numéro de série sans certitude que ce soit le bon.
pour l'instant je navigue donc sans plaque mais comme c'est obligatoire malgré tout, il est possible qu'un contrôleur tâtillon...

Je suis donc également preneur de toute info pour en réaliser une.

En principe le logo sur la GV était gama. Je crois me souvenir que la plaque de Tuihana (construit en 68, mis à l'eau en 69) avant qu'elle ne tombe et qu'on la range dans la table à carte était sur un des coffres arrière côté puit du moteur, mais je ne suis plus absolument certain.
François

Merci François,

Ce serait intéressant que tu nous donnes quels sont les renseignements notés sur cette plaque, catégorie de navigation, nombre maximal de personnes à bord, etc... (mieux, une petite photo!)

Sinon, la grand-voile d'origine de mon golif, le n° 141 sorti des chantiers en 1963 était ornée du profil d'un visage de marin portant casquette et fumant la pipe. Le logo dont tu parles et qui a d'ailleurs été dessiné sur ma nouvelle voile a du apparaître sur les versions plus récentes. De quelle année est ton bateau?

à bientôt.

Bonjour,

Je me suis renseigné sur la réglementation, en fait seuls les golifs construits à partir de 1969 ont une plaque signalétique qui doit comporter :

- le nom du constructeur
- le type du navire
- la série
- le n° dans la série
- le n° d’approbation des plans
- la catégorie de navigation maxi
- l’année de construction
- le nombre maxi de personnes embarquées
- la puissance du moteur

(article 12 de l’arrêté d’application du décret 69-216 du 28 février 1969 pour les bateaux construits entre 1969 et 1980)

Les golifs construits avant 1969 n’ont donc pas de plaque et ne sont pas obligés d’en avoir une.

Profitez du beau week-end qui s’annonce pour bosser sur vos fiers navires.
Amicalement.